M3 E30 SPORT EVO

[600e]

Gracias Uriel por la cronica, era lo que faltaba para darle cierre a esta maravillosa aventura de la reconstrucción de tu coche.

Ferny......que no te enteras..je,je,je......la reconstruccion comienza ahora
Queda post para rato.

Qué le piensas hacer al coche Uriel?? qué tal va todo en el plano mecánico??

Saludos.

[FERNY]

Gracias Uriel por la cronica, era lo que faltaba para darle cierre a esta maravillosa aventura de la reconstrucción de tu coche.

Ferny......que no te enteras..je,je,je......la reconstruccion comienza ahora
Queda post para rato.

No te entiendo, lo que hizo Joxepo hasta ahora creo que ha sido una reconstrucción. Por lo que dices supongo que le haras mas cosas, es cierto no me entero...

[luisotillo]

supongo que ahora le tocará al motor

[URIEL]

Bueno, adelantemos acontecimientos.
En principio mañana se llevará el coche a afinar temas de ultima hora....lease reglaje de taqués
El primer cambio que se va a producir es poner una linea de escape nueva, ya que lo que lleva actualmente es un ñapa de ultima hora que se tuvo que hacer.
Por un tiempo, al coche se le iran añadiendo nuevas cosas, frenos, barra de torretas, cosas así.Posiblemente se le añadirá un EDC.....estoy en ello y todas esas cosas se documentaran debidamente.

Y por fin, en cuanto podamos vendra la segunda parte de la refabricacion de Joxepo que será dirigida por el "in person".

Se reconstruira el motor de la misma manera que se ha hecho el coche.
El motor está bien, pero se hará de nuevo entero y puede ser que haya sorpresas .No digo mas

[URIEL]

Vamos, que en principio la idea es hacer una version unica, algo así como BMW E30 Sport Evolution Joxepil o BMW Sport Evolution etreintero forum

Habrá que buscar un diseño de chapita con la firma del maestro Joxepo......(esto ultimo lo digo por esos grandes aficionados al fotochop ese como el llaim o el marc )

[MorenitoLP]

hombre URIEL.... ya era hora que te dejaras caer... con esas fotos de jarama.... por cierto... esas llantas... decirte que son las ideales para el E30... le quedan .... ideales vamos...

y ya puestos.... ya le he escrito la carta a los reyes... quiero un SE como el tuyo.... jajajaja

felicidades por tu nueva bestia.. y ahora a cuidarla....

[ikermadrid]

Bueno, adelantemos acontecimientos.
En principio mañana se llevará el coche a afinar temas de ultima hora....lease reglaje de taqués
El primer cambio que se va a producir es poner una linea de escape nueva, ya que lo que lleva actualmente es un ñapa de ultima hora que se tuvo que hacer.
Por un tiempo, al coche se le iran añadiendo nuevas cosas, frenos, barra de torretas, cosas así.Posiblemente se le añadirá un EDC.....estoy en ello y todas esas cosas se documentaran debidamente.

Y por fin, en cuanto podamos vendra la segunda parte de la refabricacion de Joxepo que será dirigida por el "in person".

Se reconstruira el motor de la misma manera que se ha hecho el coche.
El motor está bien, pero se hará de nuevo entero y puede ser que haya sorpresas .No digo mas

que es eso del EDC?

[javier]

Bueno, adelantemos acontecimientos.
En principio mañana se llevará el coche a afinar temas de ultima hora....lease reglaje de taqués
El primer cambio que se va a producir es poner una linea de escape nueva, ya que lo que lleva actualmente es un ñapa de ultima hora que se tuvo que hacer.
Por un tiempo, al coche se le iran añadiendo nuevas cosas, frenos, barra de torretas, cosas así.Posiblemente se le añadirá un EDC.....estoy en ello y todas esas cosas se documentaran debidamente.

Y por fin, en cuanto podamos vendra la segunda parte de la refabricacion de Joxepo que será dirigida por el "in person".

Se reconstruira el motor de la misma manera que se ha hecho el coche.
El motor está bien, pero se hará de nuevo entero y puede ser que haya sorpresas .No digo mas

que es eso del EDC?

Un sistema se suspension regulable

[FERNY]

Pues, como se vé lo atinente al descomunal trabajo de Joxepo,Sukoi! y demas colaboradores ha finalizado con la presentación del coche en el Jarama.
Por ello entiendo que debemos cerrar esta etapa y se mueve el hilo a Lecciones Avanzadas, en donde permanecerá como recuerdo, referencia y testimonio permanente de lo que somos capaces de hacer con gente como los nombrados.

[joxepo]

yeeepa como esta el niño de mis amores

[Pugduj_jose]

que bien poder escribir de nuevo!!!! URIEL, anda...no seas malo y pon una de las de la gasolinera con los dos nenes!!!

[URIEL]

Bueno, pues el M está en el concesionario de BMW en Bilbao.
Se quedaron alucinados con el trabajo de Joxepo .
Bueno, pues transcribo el proximo tema que es el del tubo de escape.

Primera opcion linea completa de Donsilencioso.Es entera de acero inoxidable.Varios compañeros han colocado la misma y estan contentos.
Artesanal.

Segunda opcion, linea completa de Supersprint, tambien de acero inoxidable.Fuera de toda duda su calidad.

Tercera opcion, linea central de acero inoxidable y terminal de Remus, denominada Romulus.Esta ultima es interna y externamente de acero inoxidable con acabado electrolitico brillante.

Una vez decidido el tema, se procedera a montar con fotos del proceso.

Espero vuestros comentarios

[Artik]

Uriel, yo no montaria EDC, vale que para viajar sea comodo pero por lo que he leido suele dar problemas...

Sobre linea de escape tu mismo, es una opinion muy personal, pero iresa hace unas que... , no me hagas caso


Pena, no haber coincidido mas el domingo, entre unas cosas y otras no te volvi a ver, pero por lo menos nos vimos las caras

[URIEL]

No pasa nada Artik.......habrá mas concentraciones donde nos veamos.

Interesante los escapes de Iresa......lo miro inmediatamente

[Alfonso]

y la linea de escape de e30 shop.de?