Evolución de mi cepo - Episodio II

[Percha]

ha cobrado vidaaaaaaaaaaa enhorabuena, que tal acopla la caja del m20 en el m50?

Perfecta, hay que cambiar el rodamiento donde entra el primario y casi todos los tornillos entran, los 4 o 5 grandes que hay, se quedan sin poner 3 o 4 pequeños.
Lo único que el motor de arranque no entraba perfecto, me ha tocado limar con la radial un nervio del bloque.

Un saludo!

[charlyss]

ha cobrado vidaaaaaaaaaaa enhorabuena, que tal acopla la caja del m20 en el m50?

Perfecta, hay que cambiar el rodamiento donde entra el primario y casi todos los tornillos entran, los 4 o 5 grandes que hay, se quedan sin poner 3 o 4 pequeños.
Lo único que el motor de arranque no entraba perfecto, me ha tocado limar con la radial un nervio del bloque.

Un saludo!

¿ y la desviacion de unos grados que dicen que tiene? ¿ las varillas quedan bien? saludos

[Percha]

ha cobrado vidaaaaaaaaaaa enhorabuena, que tal acopla la caja del m20 en el m50?

Perfecta, hay que cambiar el rodamiento donde entra el primario y casi todos los tornillos entran, los 4 o 5 grandes que hay, se quedan sin poner 3 o 4 pequeños.
Lo único que el motor de arranque no entraba perfecto, me ha tocado limar con la radial un nervio del bloque.

Un saludo!

¿ y la desviacion de unos grados que dicen que tiene? ¿ las varillas quedan bien? saludos

La palanca de cambio un poco inclinada hacia el lado del copiloto, nada exagerado.

[Percha]

Tengo varias preguntas a ver si alguien me las sabe responder:

- ¿Todos los M50B25 llevan sonda lambda? Yo tengo el conector hembra.
- Con el caudalímetro puesto, si pego un acelerón se apaga el coche, sin el cauda no me ocurre ¿qué puede ser?

[Percha]

Bueno, para haber sido pintado en una carpa de 65€ (6x3m) ha quedado bastante bien.
La semana que viene espero tener aquí las molduras delanteras y poder montar el paragolpes.

[perezspa]

ha quedado genial!

saludos!

[toñito]

A ver si queda el mío igual, el sábado empiezo a desarmarlo y poco a poco reparar bolleros y de más, mucho ánimo q se ve la dedicación u el tiempo,

[Percha]

Así está ahora:



El cárter se queda a unos 4 dedos del suelo y para colmo tengo pensado bajar el coche unos 60mm además...

[Percha]

La primera impresión del coche es buena, el coche anda, una vez pasas de 3.500rpm acera que da gusto. Todavía le falta potencia, no llevo sonda lambda, no llevo caudalímetro y el embrague patina al hacer cambios de marcha rápidos. Otro problema es la dirección, es insistida y tiene algo mas de 4 vueltas entre topes, este fin de semana le montaré la asistida de E36 que tiene 3,2 vueltas.

[diny]

si te queda muy bajo el carter prueba a meter unas arandelas a los tacos de motor,las arandelas de los puente traseros de PSA tienen el mismo pase y ancho que los tacos de motor para que trabaje bien si no unas chapas de un par de mm de espesor y solucionaras bastante

[Percha]

Os dejo la última actualización:

- Manguetas delanteras de E36 325i
- Brazos completos traseros de BMW Z3
- Amortiguación delantera roscada de E36
- Amortiguación trasera y muelles de E30 -40mm
- Lollypops artesanales para dar el avance que ha quitado la conversión a 5 tornillos
- Copelas regulables para dar la caída que ha quitado la conversión
- Instalación de sonda lambda y caudalímetro
- Cremallera de E36 asistida
- Labio delantero
- Volante M Technik 1
- Llantas BBS- Fundo 1182277 originales de BMW 750i E38 de 16X8 con neumáticos 205-45/16

[Tasi0]

Muy bonito. Cómo me gusta ver un pre 4 puertas. ¿Qúe tal mueve semejantes zapatos?

[Percha]

Muy bonito. Cómo me gusta ver un pre 4 puertas. ¿Qúe tal mueve semejantes zapatos?

Sobrado, no noto a penas la diferencia entre 15 y 16".

[Percha]

Aquí os dejo un timelapse de este sábado donde desmonto la culata:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ki2oEigya2A[/youtube]

[perezspa]

Muy buen trabajo

Una preguntilla

¿que programa estas utilizando para subir fotos, o pagina web?

saludos!!!